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監(jiān)控立桿-??乒?jié)能(在線咨詢)-標準監(jiān)控立桿 :
山東太陽能路燈廠家,山東路燈燈桿,山東監(jiān)控立桿道路監(jiān)控立桿一般只要求使用小規(guī)格窨井,為了設備安裝方便窨井宜設置在監(jiān)控桿附近;當?shù)叵滤徊桓邥r,窨井井底只鋪礫石(沙子)墊層,以便雨天在窨井中積水滲入地下,但井壁下則須有混凝土基礎墊層,井壁粉水泥沙漿;當?shù)叵滤缓芨邥r,窨井井底加一層10CM的混凝土墊層,井壁和井底要粉刷防水沙漿;
適用于平安城市監(jiān)控桿,天網(wǎng)視頻監(jiān)控桿,卡口電子警察桿,路口電子桿、卡通電子警察監(jiān)控桿,八角監(jiān)控桿,八角風光互補太陽能監(jiān)控桿,電子桿一般用在卡口主桿一般為6.5米高,橫臂根據(jù)車道寬度來配置長度,監(jiān)控立桿,橫臂可單懸或雙懸(T型桿)也可做F型立桿,整體熱鍍鋅后二次噴塑防腐處理,顏色可按用戶選擇或色卡來定,橫臂與立柱連接采用8.8級以上高強度連接螺栓,地腳螺栓籠帶定位法蘭式,標準監(jiān)控立桿,元鋼車牙后彎U型鉤
一、機動車信號燈桿
1、機非混合的道路:在沒有設置機動車道與非機動車道隔離帶的路口,信號燈桿一般安裝在車行方向?qū)ο蚵肪壘€切點附近。當路口較大時,平安監(jiān)控立桿,可在對向右側人行道上增設一組信號燈,如果有中央隔離帶可在中央隔離帶靠近停車線的左側位置增設一組信號燈。當?shù)缆份^窄時,可采用一體式信號燈桿安裝在對向路緣線切點附近的人行道上。信號燈桿安裝在人行道上時,不可占用盲道。
2、機非分道的道路:在設有機動車道與非機動車道隔離帶的路口,在隔離帶的寬度允許的情況下,對向信號燈桿應安裝在右側機非隔離帶緣頭切點向后的2米以內(nèi)。當路口較大時,可在對向左側隔離帶增設一組信號燈。當?shù)缆份^窄時,可采用一體式信號燈桿安裝在對向右側隔離帶緣頭切點往后的2米內(nèi)。當隔離帶寬度較小時,應參照機非混合道路設置方法設置。
二、人行信號燈桿
人行燈安裝在燈桿后兩端內(nèi)沿或外沿線的延長線、距路緣的距離為0.8m至2m。人行道燈桿安裝不能占用盲道。
交通信號燈桿是交通工程中重要的組成部分,是交通信號燈的結構支撐方式。為使交通信號燈在各種自然環(huán)境下,能夠固定不間斷地發(fā)揮交通信號功能,在結構設計時,就要充分考慮到其在承受載荷時的力學強度、剛度和穩(wěn)定性,同時,交通信號燈作為道路交通的一部分,在進行結構設計時,還要考慮其對公路美化所起的作用,在可能的條件下,盡可能使其結構雄偉、壯觀、與路口建筑環(huán)境相協(xié)調(diào)。
常用的信號燈桿計算方法有兩種:一種是應用結構力學和材料力學的原理,將信號燈結構簡化為桿件體系,金屬監(jiān)控立桿,采用極限狀態(tài)設計方法進行驗算;另一種是采用有限單元法的近似計算方法進行驗算。雖然有限單元法利用計算機計算更加,當時在實際使用中由于極限狀態(tài)法能給出足夠的結論,而且計算方法簡單、易于理解,因此使用相當廣泛。
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